Logo xe hoi 8
Logo xe hoi 8
by Admin Wed Oct 17, 2007 8:39 pm
Renault
Hơn 100 năm lịch sử, như hầu hết các hăng xe danh tiếng ngày nay, Renault đă trải qua những thời khắc khó khăn, cay đắng và vinh quang nhất. Trong suốt quăng thời gian đó, hăng đă 8 lần thay đổi logo để phù hợp với từng hoàn cảnh cụ thể của ngành công nghiệp ôtô và thế giới.
1900-1906
Năm 1898, nhân ngày sinh nhật lần thứ 21, chàng trai Louis Renault đă chọn dịp đặc biệt đó để bán chiếc xe mang cái tên rất cổ điển do chính anh chế tạo, Renault Type A. Năm 1899, Louis cùng hai người anh em Marcel và Ferand mở công ty "Renault Frères - Anh em nhà Renault", tại số 10, đại lộ Cours, Billancourt. Như ư nghĩa của từ "Frères", Renault đă thiết kế logo đầu tiên của hăng bằng hai chữ "R" lồng vào nhau, theo phong cách nghệ thuật cầu kỳ những năm đầu thế kỷ 20.
1906-1919
Mười năm sau, Renault Frères giành được những thành công liên tiếp: 1902 nhận bằng phát minh sáng chế về động cơ siêu nạp; năm 1906, sản xuất xe bus và bắt đầu sản xuất động cơ máy bay với năng suất 3.800 chiếc một năm. Cùng trong năm đó, Renault thay đổi logo nhưng bằng h́nh ảnh thực tế và đơn giản hơn nhiều: chiếc ôtô lồng trong ṿng bi cơ khí.
1919-1923
Tuy nhiên, cũng từng ấy thời gian, Louis phải chứng kiến hai cái chết của Marcel năm 1903 tại giải đua Paris-Maldrid và Ferand năm 1909. Một ḿnh Louis sở hữu Renault Frères, nhưng ngay sau đó, v́ thương nhớ hai người anh, ông đổi tên thành Les Automobiles Renault - Công ty ôtô Renault.
1923-1925
Chiến tranh thế giới II nổ ra, theo yêu cầu của phe Đồng minh, Renault ngừng sản xuất ôtô mà tập trung vào xe tăng và máy bay. Theo đó, logo của hăng cũng được thay đổi cho phù hợp với t́nh thế chiến tranh. Chiếc ôtô được thay bằng h́nh ảnh xe tăng đang leo dốc.
Sau chiến tranh Louis Renault nhận huy chương anh hùng và tiếp tục sản xuất ôtô với các mẫu xe 10CV hay 6CV. Năm 1923, bỏ lại sự khốc liệt của chiến tranh để trở lại vai tṛ chính, logo Renault thay đổi lần thứ 3 với h́nh tṛn làm khung chính, bao quanh những đường gạch ngang mô phỏng lưới tản nhiệt và ḍng chữ "Renault".
Kiểu thiết kế nắp ca-pô của Renault năm 1923
1925-1960
Sau đó hai năm, Renault thay thế h́nh tṛn bằng h́nh thoi và lấy làm logo chính thức của công ty. Tuy nhiên, trước 1925, logo h́nh thoi đă tồn tại trên đa số các mẫu xe bởi một lư do hết sức ngẫu nhiên; xuất phát từ chính phong cách thiết kế nắp ca-pô của hăng. Lúc đó, nắp ca-pô trên các xe Renault kéo dài xuống tận thanh cản trước với gờ nổi chính giữa tạo nên nhờ giao tuyến của hai mặt phẳng.
Nhưng kiểu thiết kế đó gặp trở ngại do c̣i nằm ngay phía dưới. Bởi vậy, để tiếng c̣i thoát qua ngoài, các kỹ sư đă đục phần mũi xe thành các khe hở song song, tập hợp lại thành một h́nh thoi. Với ḍng chữ Renault chạy ngang, vô t́nh h́nh thoi này được coi là logo chính thức.
1960-1972
Hứng chịu những tổn thất nặng nề từ khủng hoảng kinh tế những năm 1930 và đại chiến thế giới thứ hai, đến năm 1960 Renault mới hồi sinh và để đánh dấu cho thời kỳ phát triển mới, công ty quyết định thay đổi logo lần thứ năm. Mẫu logo mới có đôi chút thay đổi so với năm 1925. Chữ "Renault" được làm đậm và cao, nổi bật trên nền khung h́nh lục giác trắng. Các nét cắt ngang thưa và đậm hơn. Renault sử dụng logo này cho đến năm 1972, trước khi thay đổi nó lần thứ sáu.
1972-1992
Logo Renault thứ 7 từ bỏ kiếu thiết kế "chữ-h́nh ảnh" quen thuộc. Chỉ c̣n lại h́nh thoi, nhưng nó bao gồm nhiều đường thẳng được nối với nhau trên trục tọa độ 3 chiều, tạo độ nổi khá "mông lung" cho người quan sát. Tuy nhiên, trên các văn bản, Renault vẫn sử dụng logo có ḍng chữ "Renault" bên cạnh.
1992-2004
Năm 1992, logo thứ 8 ra đời. Không c̣n các đường kẻ mà thay vào đó là mặt phẳng đồng nhất sơn hai màu đen trắng, đối xứng với nhau qua trục thẳng đứng.
Vẫn có độ nổi như 20 năm trước nhưng bớt đi phần phức tạp và "nhức mắt", logo năm 1992 thân thiện, bóng bẩy và mang tính công nghệ cao hơn. Được Renault sử dụng trên lưới tản nhiệt các đời xe từ năm 1992, nhưng trên các văn bản, hăng vẫn dùng mẫu mang ḍng chữ "Renault" phía dưới.
Logo thứ 9 năm 2004.
Năm 2004, Renault tŕnh làng logo thứ 9 và giữ nguyên những nét cấu trúc cơ bản. Nổi bật nhờ bề mặt sơn bóng và những đường gấp trên thân được mạ crôm, logo thứ 9 thể hiện cho công nghệ, sức sáng tạo không ngừng trong suốt quá tŕnh h́nh thành và phát triển của hăng. Đơn giản và mang tính thống nhất cao, có lẽ Renault đă và sẽ hài ḷng với biểu tượng của ḿnh trong khoảng thời gian xa nữa.
Hơn 100 năm lịch sử, như hầu hết các hăng xe danh tiếng ngày nay, Renault đă trải qua những thời khắc khó khăn, cay đắng và vinh quang nhất. Trong suốt quăng thời gian đó, hăng đă 8 lần thay đổi logo để phù hợp với từng hoàn cảnh cụ thể của ngành công nghiệp ôtô và thế giới.
1900-1906
Năm 1898, nhân ngày sinh nhật lần thứ 21, chàng trai Louis Renault đă chọn dịp đặc biệt đó để bán chiếc xe mang cái tên rất cổ điển do chính anh chế tạo, Renault Type A. Năm 1899, Louis cùng hai người anh em Marcel và Ferand mở công ty "Renault Frères - Anh em nhà Renault", tại số 10, đại lộ Cours, Billancourt. Như ư nghĩa của từ "Frères", Renault đă thiết kế logo đầu tiên của hăng bằng hai chữ "R" lồng vào nhau, theo phong cách nghệ thuật cầu kỳ những năm đầu thế kỷ 20.
1906-1919
Mười năm sau, Renault Frères giành được những thành công liên tiếp: 1902 nhận bằng phát minh sáng chế về động cơ siêu nạp; năm 1906, sản xuất xe bus và bắt đầu sản xuất động cơ máy bay với năng suất 3.800 chiếc một năm. Cùng trong năm đó, Renault thay đổi logo nhưng bằng h́nh ảnh thực tế và đơn giản hơn nhiều: chiếc ôtô lồng trong ṿng bi cơ khí.
1919-1923
Tuy nhiên, cũng từng ấy thời gian, Louis phải chứng kiến hai cái chết của Marcel năm 1903 tại giải đua Paris-Maldrid và Ferand năm 1909. Một ḿnh Louis sở hữu Renault Frères, nhưng ngay sau đó, v́ thương nhớ hai người anh, ông đổi tên thành Les Automobiles Renault - Công ty ôtô Renault.
1923-1925
Chiến tranh thế giới II nổ ra, theo yêu cầu của phe Đồng minh, Renault ngừng sản xuất ôtô mà tập trung vào xe tăng và máy bay. Theo đó, logo của hăng cũng được thay đổi cho phù hợp với t́nh thế chiến tranh. Chiếc ôtô được thay bằng h́nh ảnh xe tăng đang leo dốc.
Sau chiến tranh Louis Renault nhận huy chương anh hùng và tiếp tục sản xuất ôtô với các mẫu xe 10CV hay 6CV. Năm 1923, bỏ lại sự khốc liệt của chiến tranh để trở lại vai tṛ chính, logo Renault thay đổi lần thứ 3 với h́nh tṛn làm khung chính, bao quanh những đường gạch ngang mô phỏng lưới tản nhiệt và ḍng chữ "Renault".
Kiểu thiết kế nắp ca-pô của Renault năm 1923
1925-1960
Sau đó hai năm, Renault thay thế h́nh tṛn bằng h́nh thoi và lấy làm logo chính thức của công ty. Tuy nhiên, trước 1925, logo h́nh thoi đă tồn tại trên đa số các mẫu xe bởi một lư do hết sức ngẫu nhiên; xuất phát từ chính phong cách thiết kế nắp ca-pô của hăng. Lúc đó, nắp ca-pô trên các xe Renault kéo dài xuống tận thanh cản trước với gờ nổi chính giữa tạo nên nhờ giao tuyến của hai mặt phẳng.
Nhưng kiểu thiết kế đó gặp trở ngại do c̣i nằm ngay phía dưới. Bởi vậy, để tiếng c̣i thoát qua ngoài, các kỹ sư đă đục phần mũi xe thành các khe hở song song, tập hợp lại thành một h́nh thoi. Với ḍng chữ Renault chạy ngang, vô t́nh h́nh thoi này được coi là logo chính thức.
1960-1972
Hứng chịu những tổn thất nặng nề từ khủng hoảng kinh tế những năm 1930 và đại chiến thế giới thứ hai, đến năm 1960 Renault mới hồi sinh và để đánh dấu cho thời kỳ phát triển mới, công ty quyết định thay đổi logo lần thứ năm. Mẫu logo mới có đôi chút thay đổi so với năm 1925. Chữ "Renault" được làm đậm và cao, nổi bật trên nền khung h́nh lục giác trắng. Các nét cắt ngang thưa và đậm hơn. Renault sử dụng logo này cho đến năm 1972, trước khi thay đổi nó lần thứ sáu.
1972-1992
Logo Renault thứ 7 từ bỏ kiếu thiết kế "chữ-h́nh ảnh" quen thuộc. Chỉ c̣n lại h́nh thoi, nhưng nó bao gồm nhiều đường thẳng được nối với nhau trên trục tọa độ 3 chiều, tạo độ nổi khá "mông lung" cho người quan sát. Tuy nhiên, trên các văn bản, Renault vẫn sử dụng logo có ḍng chữ "Renault" bên cạnh.
1992-2004
Năm 1992, logo thứ 8 ra đời. Không c̣n các đường kẻ mà thay vào đó là mặt phẳng đồng nhất sơn hai màu đen trắng, đối xứng với nhau qua trục thẳng đứng.
Vẫn có độ nổi như 20 năm trước nhưng bớt đi phần phức tạp và "nhức mắt", logo năm 1992 thân thiện, bóng bẩy và mang tính công nghệ cao hơn. Được Renault sử dụng trên lưới tản nhiệt các đời xe từ năm 1992, nhưng trên các văn bản, hăng vẫn dùng mẫu mang ḍng chữ "Renault" phía dưới.
Logo thứ 9 năm 2004.
Năm 2004, Renault tŕnh làng logo thứ 9 và giữ nguyên những nét cấu trúc cơ bản. Nổi bật nhờ bề mặt sơn bóng và những đường gấp trên thân được mạ crôm, logo thứ 9 thể hiện cho công nghệ, sức sáng tạo không ngừng trong suốt quá tŕnh h́nh thành và phát triển của hăng. Đơn giản và mang tính thống nhất cao, có lẽ Renault đă và sẽ hài ḷng với biểu tượng của ḿnh trong khoảng thời gian xa nữa.
Admin- Admin
- Number of posts : 99
Registration date : 2007-10-06 -
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum|
|
|